Bedingt durch die Klimazone müssen die Flugzeuge im Sommer gekühlt und im Winter beheizt werden. Mit dem TRACU kann sowohl der Kühl- als auch Heizbedarf problemlos gedeckt werden. Der drehzahlgeregelte Schraubenverdichter und das ebenfalls drehzahlgeregelte Hochleistungsgebläse passen die Drehzahl dabei an den jeweiligen Bedarf an, sodass eine hohe Wirtschaftlichkeit entsteht. Ausgeführt als Container auf einem Lkw-Fahrgestell arbeitet der Flugzeugkühler völlig autark und unabhängig von anderen Hilfssystemen.